Красноярск

Историческая справка
Город Красноярск считается одним из старейших городов Сибири. Его основание приписывают к 1628 году, тогда его название было "Красный Яр", что означает "Красивый берег". Город был основан отрядом казаков, во главе которых стоял Андрей Дубенской, в качестве военного острога. Статус как такового города Красноярск получил уже в конце XVII века, в 1690 году, после окончательного присоединения Сибири к России. В 1822 году императорским указом была создана административно-территориальная единица Российской империи - Енисейская губерния, ее политическим центром стал Красноярск.
К началу XVIII века город разросся и, из военного пункта, превратился в средний по численности и площади сибирский город, с развитой на то время инфраструктурой и торговлей. Большую роль в жизни города и его развитии стал указ Александра III о строительстве Великой Сибирской железной дороги в 1891 году которая связала Сибирь и центральную Россию. В след за этим были возведены железнодорожный вокзал и знаменитый мост через реку Енисей. Таким образом Красноярск стал крупнейшим транспортным узлом Сибири.
В середине XIX века город становится местом ссылки декабристов. Бурное, для того времени, развитие образования и культуры, появление своей еженедельной газеты, и многое другое, позволяет городу получить статус одной из культурных столиц Восточной Сибири. На сегодняшний день, спустя почти четыре столетия со дня основания, Красноярск - это крупный промышленный, транспортный, научный, культурный и спортивный центр Восточной Сибири, столица второго по площади региона нашей страны. В городе происходит активная работа более 150 крупных и средних предприятий. Более того, на протяжении ряда лет Красноярск лидирует в рейтинге самых экономически развитых городов России.
Как уже было сказано ранее, жизнь Красноярска берет свое начало в 1623 году, когда казачий воевода Яков Игнатьевич Хрипунов направил боярского сына Андрея Ануфриевича Дубенского подобрать место для нового военного острога, дабы обезопасить Енисейск от набегов киргизских войск. В четырех днях пути Дубенским было выбрано место для строительства острога, аккурат у северного рубежа киргизских кочевых поселений. Место находилось на плоской местности, в вершине меж устья реки Качи и Енисеем, левый берег которого устлан красными мергелями и круто поднимается вверх, образуя живописную гряду. Это выбранное под острог урочище было названо Дубенским Красным — вполне вероятно, не только по цвету обрывистого берега, но и за красоту этого места.
После утверждения плана строительства острога сначала в Тобольске, а затем и в Москве в 1627 году был собран отряд из 303 человек, во главе которого был поставлен сам Дубенской. Экспедиция, однако, с немалыми трудностями только к середине лета 1628 года достигла намеченного места и тогда началось строительство острога. Важно отметить тот момент,